في إطار سعيه الدائم لاستقطاب أفضل الكفاءات الوطنية، يبحث فرع شركة تشاينا سيفيل انجيرينج كونستر كشن كوربويرشن عن مهندس مدني للانضمام إلى طاقمه في الرياض. تمثل هذه الوظيفة خطوة ممتازة نحو بناء مسيرة مهنية ناجحة.
تفاصيل الوظيفة
وصف الوظيفة: مهندس واجهة (مواطن سعودي)
المشروع: مطار الملك سلمان الدولي (KSIA) – أعمال البنية التحتية للمبنى 6
العميل: شركة تطوير مطار الملك سلمان الدولي (KSIADC، PIF مملوكة بالكامل)
مشروع مشترك: الحربي-سي CECCSA
المهندس المعماري: فوستر + شركاء
الموقع: الرياض، المملكة العربية السعودية
نوع العمل: دوام كامل، في الموقع
طبيعة العمل والمهام المطلوبة
- المسؤوليات الرئيسية 1. إدارة واجهات أصحاب المصلحة المشتركة
- تعمل كنقطة الواجهة الرئيسية للمشروع المشترك لجميع أصحاب المصلحة في المشروع: Bechtel DP (مهندسون مقيمون، مستشارو إنشاءات LSC، فريق HSE)، Foster + Partners (فريق معماري)، الهيئة العامة للطيران المدني (GACA، لتصريح أمن الجهة الجوية)، مزودو المرافق المحلية (وقود الطيران، الاتصالات، شبكات المياه، SEC)، موردي المكونات مسبقة الصب، وحزم الأعمال المجاورة (أعمال ترابية، هياكل فوقية).
- بدء وتتبع وإغلاق طلب المعلومات (RFI) للعناصر المتعلقة بالواجهة التي لا تزال محددة (مثل حجز غلاف نفق APM/الأمتعة، مستويات إنهاء إزالة المياه في حلقة وادي، متطلبات دعامة الأمان GACA ) وفقا لسير عمل بيشتل: JV → Bechtel RE → KSIADC → أصحاب المصلحة المعنيين.
- تسهيل اجتماعات مواءمة الواجهات الأسبوعية مع Bechtel وFoster + Partners وGACA لحل النزاعات بين الحزم بشكل استباقي.
- 2. الإشراف على واجهة ما قبل البث (حرج للمشروع) التنسيق مع موردي التصنيع مسبقة الصب في فحوصات قبول المصانع (FAI) لألواح الخرسانة ذات الواجهات العادلة والعوارض الهيكلية مسبقة الصب الهيكلية، لضمان الامتثال لمتطلبات التسامح الجمالي والأبعاد في Foster + Partners (±2 مم لمحاذاة الوصلات).
- تأمين موافقات GACA لمسارات نقل المكونات مسبقة الصنع عبر مناطق الطيران النشطة، وتنسيق خطط إدارة حركة المرور المؤقتة للتسليم في الموقع.
- مواءمة تحمل التركيب للعناصر مسبقة الصب مع متطلبات شبكة المعمارية وLSC من Foster + Partners، وفحوصات وصلات الفواصل المصنوعة من الفواصل (التحقق من سلامة الهيكل).
- قم بتصعيد مشاكل الأضرار أو عدم الامتثال مسبقا إلى Foster + Partners وBechtel فورا، وتتبع إغلاق الإجراءات التصحيحية.
- 3. الامتثال المحلي وتوافق المعدل التراكمي المنخفض يعمل كحلقة وصل رئيسية للمشروع المشترك مع الجهات الحكومية السعودية في الأمور المتعلقة بالواجهات: وزارة العمل والتنمية الاجتماعية (MLSD)، مجلس المهندسين السعودي (SCE)، المنظمة العامة للتأمين الاجتماعي (GOSI)، وبلدية الرياض.
- التأكد من التزام جميع أنشطة الواجهة بمتطلبات كود البناء السعودي، لا سيما SBC 301 (الهياكل الخرسانية)، SBC 401 (الخرسانة مسبقة الصب)، وSBC 803 (الحماية من البرق لمنشآت الطيران).
- المساهمة مباشرة في أهداف الشهادة المحلية للشركة، من خلال الحفاظ على الامتثال لتصنيف نيتقات بلاتينيوم، وتوثيق مساهمات المحتوى المحلي من أنشطة الواجهة.
- 4. التحكم في الوثائق وتنسيق إدارة الأعمال حافظ على سجل الواجهة المركزي للمشروع، مع تتبع جميع الاستعلامات المفتوحة والمعلقة والمغلقة مع ملكية واضحة ومواعيد نهائية.
- إدارة التقديمات المتعلقة بالواجهة عبر بيئة البيانات المشتركة من Bechtel (Autodesk Construction Cloud/BIM360)، مع التأكد من أن جميع نماذج الواجهة (المعمارية، الهيكلية، MEP، المسبقة) متوافقة مع معايير LOD 400.
- أعد تقارير شهرية لأداء واجهة الواجهة لقيادة الشركات المشتركة، مع تسليط الضوء على اتجاهات المخاطر، معدلات الإغلاق، وخطط التخفيف.
- 5. تسهيل الاجتماعات والتقارير احضر وحضر اجتماعات أصحاب المصلحة الرئيسية: اجتماعات التقدم الأسبوعية في بيشتل، وورش عمل تنسيق تصميم فوستر + الشركاء، وإحاطات الأمن في GACA، ولجان التوجيه في KSIADC.
- قدم تنبيهات مخاطر الواجهة في الوقت الحقيقي لمدير مشروع الشركة المشتركة والمدير الفني، خاصة في حالات التأخيرات المتعلقة ب GACA أو محفزات إشعار عدم التوافق (Bechtel NCN).
- ·
- المؤهلات والمتطلبات المعايير الإلزامية الجنسية السعودية (إلزامية للامتثال لمعايير LCGPA).
- تسجيل مجلس المهندسين السعودي (SCE) الساري كمهندس مدني أو إنشائي (درجة مهنية؛ لن يتم قبول تسجيلات المشرف/الفنيين).
- خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إدارة الواجهات لمشاريع البنية التحتية الكبيرة أو المطارات في المملكة العربية السعودية.
- خبرة مثبتة في العمل مع شركاء توصيل EPC على الطراز الأمريكي (Bechtel، Jacobs، WSP، Worley) ومعرفة بسير عمل RFI وتقديم الطلبات لديهم.
- إتقان اللغة العربية الأم + الإنجليزية الطلاقة (مكتوبة ومنطوقة) للمراسلات الفنية والعروض التقديمية من أصحاب المصلحة.
- معرفة عملية بكود البناء السعودي (SBC) ومعايير تصميم منشآت الطيران.
- المعايير المفضلة خبرة سابقة في مشاريع التمويل الصناعي الضخمة (نيوم، البحر الأحمر، القدية) أو مشاريع توسعة مطار الملك خالد الدولي (KKIA).
- خبرة في مشاريع بناء الخرسانة مسبقة الصب، مع فهم لمتطلبات جودة الخرسانة العادلة.
- الكفاءة في برامج BIM (Revit، Navisworks) ومنصات CDE السحابية (Autodesk Construction Cloud/BIM360).
- الإلمام بلغة التصميم ومتطلبات الهيكل المعماري لصالة المطارات في Foster + Partners.
- مهارات قوية في حل النزاعات والقدرة على العمل تحت الضغط في بيئة سريعة الإيقاع متعددة الأطراف ومتعددة.
- المهارات والكفاءات الجانب التقني: القدرة على تفسير الرسومات المعمارية/الإنشائية، مراجعة تقارير تعارض BIM، والتحقق من متطلبات تحمل الواجهة.
- اللين: مهارات ممتازة في التواصل والتفاوض وإدارة أصحاب المصلحة؛ عقلية حل المشكلات الاستباقية؛ الاهتمام بالتفاصيل.
- البرمجيات: مجموعة MS Office، Primavera P6 (أساسي)، AutoCAD، Revit، Navisworks، ACC/BIM360.
- :
- سيتم التواصل فقط مع المرشحين المختصرين. سيطلب من المرشحين في الجولة النهائية إكمال تقييم تقني موجز يركز على تنسيق واجهات الواجهة مسبقة الصياغة وسيناريوهات الامتثال لقانون GACA.
متطلبات التأهيل المهني
التخصصات المطلوبة:
- البكالوريوس في الهندسة المدنية
- البكالوريوس في هندسة الإنشاءات
- البكالوريوس في الإدارة الهندسية
الشهادات المهنية:
- Cisco Certified Design Associate (CCDA)
- ENTERPRISE ADMINISTRATOR( MCITP)
- الصناعة العامة للسلامة والصحة OSHA
- برنامج السلامة والصحة الإنشائية
متطلبات وبيانات الوظيفة
- الخبرة: 6 سنوات فأكثر
- الجنس: ذكور و اناث
- الراتب الشهري: من 15000 إلى 20000 ريال
- نمط العمل: دوام كامل
- أوقات الدوام: صباحي/مسائي
- مقر العمل: الرياض – منطقة الرياض